RATUC are exclusivităţi pe 6 ani

Compania de transport public va deţine exclusivitatea serviciilor de călătorie din municipiul Cluj-Napoca în următorii 6 ani.

Consiliul Local a concesionat, printr-o hotărâre, acest serviciu către CTP şi a stabilit că administraţia locală va decide rutele şi orarul de transport al autovehiculelor, staţiile din municipiu, precum şi preţul biletelor şi abonamentelor.

Prin aceeaşi decizie, compania a primit şi dreptul de a asigura servicii de transport spre toate comunele din zona metropolitană, unde locuiesc 377 de mii de persoane.

De asemenea consilierii locali au avizat solicitarea comunei Apahida, ca de la 1 aprilie compania de transport să opereze şi în această unitate administrativă.

sursa: radiocluj

Adio, MV Trans. RATUC poate prelua transportul în Zona Metropolitana

Adio, MV Trans. RATUC poate prelua transportul în Zona Metropolitana. S-a făcut un pas URIAȘ

 

Consiliul Județean Cluj a decis să retragă de la licitație traseele de transport public din comunele Florești, Ciurila, Chinteni și Apahida.

Propunerea președintelui CJ Cluj, Horea Uioreanu, a fost aprobată de consilierii județeni. ”Prin această decizie firmele private nu vor mai putea efectua transport public de la sfârșitul acestui an, pe 19 trasee din Florești, Ciurila, Chinteni și Apahida. Traseele nu vor mai fi scoase la licitație și vor fi atribuite societății de transport a Asociației metropolitane de la nivelul Clujului. Problema este că dacă RATUC nu va deveni societate pe acțiuni nu va putea prelua aceste trasee și se va ajunge ca oamenii să nu mai aibă cu ce circula”, a declarat Uioreanu.

 

Directorul RATUC Cluj, Liviu Neag, a declarat că transformarea regiei în societate pe acțiuni se va face repede și are deja și planuri pentru Apahida și Florești.

 

Zona Apahida este mult mai lejeră. O dată cu centura de Apahida avem un flux mult mai bun, față de ceea ce se întâmplă pe relația Florești. Din Apahida am putea să îi aducem până în Piața Mărăști, unde avem suficiente linii și oamenii să plece unde vor. Am evita să tot aglometăm Clujul. Sunt momente când stațiile sunt blocate din cauza unor acte de indisciplină. Se fac eforturi mari pentru a intra în alveole. 

Prețul pentru Apahida este mare. Acum este la 135 de lei, un abonament, dacă nu greșesc. Noi am putea coborî mult mai jos și să includem și o linie la alegere în oraș. Repet, toți acești oameni care vin în Cluj-Napoca au nevoie de a merge în diverse zone. Prețul maxim al unui abonament ar fi de 120 de lei. 

 

Apahida se pretează și pentru transportul electric. E linie dreaptă și ecartamentul străzii este foarte bun.Apahida s-ar preta la transportul cu troleibuzul. Primarul din Apahida mi-a spus că s-ar asocia la acest lucru”, a mai spus Liviu Neag.

Autobuze RATUC pe ruta Cluj Napoca – Apahida ! VIDEO

   Primarul comunei Apahida, Grigore Fati a declarat într-un interviu pentru apahida.ro că deja s-au purtat discuții cu directorul RATUC pentru asigurarea transportului de călători pe ruta Cluj Napoca – Apahida și urmează să se facă o ofertă concretă în fața Consiliului Local. Procedura va fi asemănătoare cu cea intreprinsă de autoritățile locale din Floresși.

   ”Am efectuat sondaje de opinie atât pe site-urile din localitate cât și personal de responsabili din primărie care au interveviat călători în stațiile de autobuz. Părerile au fost împărțite însă mai mult de 50% au dorit reintroducerea autobuzelor RATUC în localitate, lucru pe care după unele discuții cu domnul Liviu Neag, director RATUC, îl accept și eu”. A declarat primarul comunel Apahida Grigore Fati .

Referitor la autobuzele vechi care au circulat pe această rută, directorul RATUC a menționat că acele autobuze au fost casate, astfel autobuzele care vor circula pe ruta Cluj-Apahida vor fi identice cu cele care circulă în oraș.

”Îmbunătățiri în ceea ce privește prețul biletelor și abonamentelor, nu vreau să fac încă publice detaliile, însă vă pot spune că intenționăm să asigurăm continuitate din punctul debarcării autobuzelor de Apahida până în orice punct al orașului, pe una din liniile de transport din oraș. ” a continuat Grigore Fati

 

Autoritățile intenționează ca până în anul 2014-2015 să putem circula și cu troilebuzul pe această rută, acesta fiind un proiect la care doresc prelungirea acestor linii de transport până în Câmpenești.

sursa: apahida.ro

Sondaj de opinie: RATUC sau MV Trans 2007 !

    Legislația permite localităților care aparțin de Zona Metropolitană Cluj să-și aleagă noul operator transport persoane, începând cu luna Aprilie.

În prezent transportul în comun pe ruta Apahida – Cluj Napoca este efectuată de firma piteșteană MV Trans 2007.

În comuna Florești, consilierii au hotărât deja că nu vor să mai colaboreze cu Fanny, operatorul ales de fiind chiar  RATUC (Regia Autonomă de Transport Urban Cluj) .

Vă spun că parcul nostru auto este modernizat și dispunem de 200 de autobuze și microbuze, fapt care ne permite să asigurăm ușor transportul intre Cluj și celelalte localități incluse în Zona Metropolitană Cluj. Vom practica prețuri mult mai mici, insă nu doresc sa vă spun toate secretele acum. Prețul biletului de călătorie va fi unic pentru toate traseele și in următorii doi ani intenționam să investim în sistemul de ticketing, un sistem care să le permită pasagerilor cumpărarea unui card și prin verificarea acestuia în mijlocul de transport să terminăm cu sistemul <<dă-mi banii, ia biletul>>. Dacă veți vota ca RATUC să reintre in Apahida, lucru pe care alte consilii locale din Zona Metropolitană l-au făcut, atunci trebuie doar avizul sau votul consilierilor județeni”, a afirmat directorul Liviu Neag, conform stiridecluj.ro

Prețul unui bilet va fi de 2,5 lei. ”Va rog, respectuos, ca numarul de curse sa fie mare si bine asigurat, astfel ca toti florestenii sa se bucure de decizia pe care domnii consilieri o vor lua! Sincer, am ceva emotii, insa sper ca acestea sa nu fie reale si sa asigurati un transport mai mult decat decent”, a spus primarul din Florești, Horia Sulea.

 

Pe sannicoara.ro se efectuează un sondaj de opinie cu privire la acest aspect, iar rezultatul sondajului va fi prezentat primarului comunei Apahida, Grigore Fati.  Puteți vota în partea dreaptă-sus a site-ului ————————– >

 

R.A.T.U.C preia puterea în localitățile de lângă Cluj

 

Regia Autonoma de Transport Urban de Calatori Cluj-Napoca au anunțat că și-au modernizat parcul auto cu autobuze noi și vor putea efectua transportul în comun și în localitățile de lângă Cluj-Napoca.

Primarul comunei Florești a fost deja de-acrod cu propunerea R.A.T.U.C și susține că autobuzele vor circula din 10 în 10 minute în comuna Florești la orele de vârf.

Vă spun că parcul nostru auto este modernizat și dispunem de 200 de autobuze și microbuze, fapt care ne permite să asigurăm ușor transportul intre Cluj și celelalte localități incluse în Zona Metropolitană Cluj. Vom practica prețuri mult mai mici, însă nu doresc să vă spun toate secretele acum, însă va pot spune că dorim să diversificăm transportul și pe celelalte străzi din Florești, pentru că deja aici vorbim de veritabile cartiere”, a declarat și directorul RATUC Cluj, Liviu Neag.

 

Sperăm că și primarul comunei Apahida își va da acordul pentru preluarea transportului în comun de către RATUC  !

sursa: stiridecluj.ro