CTP introduce linia M42 în Sânnicoara. IATĂ TRASEUL și STAȚIILE autobuzelor

CTP - SannicoaraDirectorul Companiei de Transport Public Cluj, Liviu Neag, a anunțat numerele autobuzelor care vor circula în localitatea Sânnicoara din 23 aprilie 2014. În această săptamână se vor monta ghișee de unde se pot face abonamente cu anticipație.

Autobuzul M42 va circula din 23 aprilie pe următoarea rută și va avea stațiile:

DUS:  1 Mai (Carmageria Moldovan) – Școala Sânnicoara – Rondocarton – AgroTransilvania – Aeroport – Vlad Ţepeş – Şcoala Someşeni – Pod IRA – Arte Plastice

ÎNTORS: C-tin Prezan – Pod IRA – Şcoala Someşeni – Orăştie – Aeroport – AgroTransilvania – Rondocarton – Haltă – 1 Mai (Carmagerie Moldovan) -Şcoala Sânnicoară.

Totodată sânnicorenii au posibilitatea să circule și cu autobuzele M41 (apahida), linia M42 fiind introdusă pentru a diminua aglomerația în orele de vârf, motiv pentru care are un program de circulație mai redus. (vedeți orarul actualizat aici)

Prețul abonamentelor este de 100,00 lei pentru Sânnicoara,. Abonații vor beneficia și de o linie gratuită în municipiul Cluj-Napoca.

Prețul biletelor pe linia M42 (Sânnicoara) sau linia M41 (cu coborâre la Sânnicoara) este de 3,00 lei.

În conformitate cu HCL 54/ 31.03.2014, elevii și studenții cu domiciliul stabil pe raza comunei Apahida vor beneficia de abonament gratuit iar pensionarii vor beneficia de abonament cu reducere (vor achita 20,00 lei).

sursa: CTP Cluj-Napoca (www.ratuc.ro)

2% pentru Progresul Sânnicoara

2 LA SUTA

Incepand cu data de 16.03.2014, s-a reluat Campionatul Judetean de Fotbal, urmand sa se joace meciurile din retur. Cee ce insemana, ca putem asista la meciurile sustinute de Progresul Sannicoara pe teren propriu. Primul meci va fi duminica, 30 martie, in compania celor de la Avantul Recea Cristur, de la ora 15:00.

Inca de prin anii ’70, Progresul Sannicoara, a luat parte la competitia organizata de forurile judetene, unde nu s-a facut de rusine, fiind mai mereu in prima parte clasamentului, cateva sezoane terminand chiar pe primul loc. 

Fotbalul mic, cum i se mai spune Ligii a-V-a, nu produce bani, ci ofera doar satifactii. Ne-am bucurat impreuna la victorii si am suferit cu optimism in  momentele mai dificile, deopotriva jucatori si chibiti, tineri si experimentati ai vieti, dar toti iubitori de fotbal.

Din nefericire, Primăria Apahida,  NU mai acordă sprijin echipelor de fotbal, pentru plata baremului de arbitraj. De fapt nu mai acorda niciun fel de sprijin financiar, putem spune, ca Progresul se bucura de sprijin moral, adica „cu vorba”.
Suma necesară pentru plata arbitrajelorintr-un sezon, se ridică aproximativ la 5000 ron. Pe lângă plata pentru arbitri, mai trebuie achitate cheltuielile legate de vizarea semestrială a legitimațiilor de joc de către AJF Cluj, adică 1000ron/sezon, cheltuieli legate de asistență medicală și cheltuieli administrative pentru întreținerea și amenajarea terenului de fotbal (tuns iarbă, trasare, etc)

În total, pentru a putea activa un sezon în Campionatul Județean de Fotbal, este nevoie de aproximativ 7500 ron. Fără să luăm în calcul și echipamente sportive,  pe care fie sunt primite prin donație de la prieteni cu dare de mana, fie jucătorii pun mână de la mână și le achiziționează singuri. De asemenea transportul pentru meciurile din deplasare este suportat integral de jucătorii echipei, din pasiune, cu masina proprie sau a parintilor. A trecut vremea cand CAP-ul punea la dispozitie camionul din dotare.
Pentru a face fata provocarilor financiare, echipa locală de fotbal, Progresul Sânnicoara, a încheiat un parteneriat cu Asociatia Judeteana de Fotbal Cluj. Astfel conform prevederilor Codului Fiscal, contribuabilii persoane fizice au posibilitatea sa redirectioneze pana la 2% din impozitul pe venit catre o entitate nonprofit, in cazul nostru catre AJF Cluj.
Redirectionarea este gratuita, adica nu duce la nici o cheltuiala suplimentara pentru persoana care completeaza formularul 230. Rezultatul este virarea, in contul AJF Cluj, a unei sume reprezentand pana la 2% din impozitul anual, platit deja in anul 2013,  pentru veniturile salariale realizate.  Suma care va revine NU reprezinta o sponsorizare sau o donatie, ci este o parte a bugetului de stat care este directionata de catre fiecare cetatean in parte catre sectorul neguvernamental.
Cu alte cuvinte, dati o destinatie specifica, unei parti din taxele incasate de statul Roman.
Hai sa ne bucuram impreuna de inca un sezon de fotbal! 
Hai Sannicoara!

Hai Progresu’!


1. Cum poate obtine Progresul Sannicoara cei 2%, din partea mea ?
– Descarcati formularele necesare, pentru angajati, Formularul 230, completati-l si transmiteti-l mai departe catre administratia financiara sau catre unul din jucatorii sau apropiatii echipei de fotbal. Puteti sa le predati chiar la meciurile sustinute pe teren propriu, urmeaza 3 saptamani cu meciuri pe teren propriu. In 30.03.2014 – ora 15:00, in  06.04.2014 – ora 16:00 sau in 13.04.2014 – ora 16:00.

2. Ce trebuie sa completez, nu stiu exact cuantumul salariului primit in anul 2013 ?
–  Formularul este completat cu datele AJF Cluj, scrieti datele personale de identificare la punctul I, semnati formularul, iar restul calculelor vor fi facute de angajatii Ministerului Finantelor Publice.

Descarca Formularul 230.
Vizualizeaza un model al Formularului 230 completat.
Descarca instructiuni de completare Formularului 230..

 –
Descărcați:
Model Formular: descărcați PDF   /  descărcați JPEG

RATUC are exclusivităţi pe 6 ani

Compania de transport public va deţine exclusivitatea serviciilor de călătorie din municipiul Cluj-Napoca în următorii 6 ani.

Consiliul Local a concesionat, printr-o hotărâre, acest serviciu către CTP şi a stabilit că administraţia locală va decide rutele şi orarul de transport al autovehiculelor, staţiile din municipiu, precum şi preţul biletelor şi abonamentelor.

Prin aceeaşi decizie, compania a primit şi dreptul de a asigura servicii de transport spre toate comunele din zona metropolitană, unde locuiesc 377 de mii de persoane.

De asemenea consilierii locali au avizat solicitarea comunei Apahida, ca de la 1 aprilie compania de transport să opereze şi în această unitate administrativă.

sursa: radiocluj

Modificari uriase la Cosm-Fan Carmangeria Sannicoara

Carmangeria Sânnicoara Cosm-Fan anunță de azi o mare schimbare care, speră să le aducă și mai mult succes.

Conducerea carmangeriei sânnicorene  investește în rebranding, anunțând de astăzi pe pagina oficială de facebook că numele ”Cosm-Fan” va fi înlocuit de acum cu  ”MOLDOVAN – Carmangeria Sânnicoara” . Odată cu numele va fi schimbată și sigla companiei, care deja apar în noul magazin de prezentare deschis pe strada  David Francisc nr.21,  colț cu Tipografiei, Cluj-Napoca.

 

 

MV Trans au gasit solutia pentru diminuarea aglomeratiei in mijlocul de transport: Ofera gratuitate pensionarilor !

Conducerea MV Trans a anunțat zilele trecute că se dublează numărul călătoriilor gratuite oferite pensionarilor. 

   În loc să găsească soluții pentru diminuarea aglomerației în special în orele de vârf, sau să introducă autobuze cel puțin din 30 în 30 minute, conducerea a decis că aceasta este ”marea schimbare” care trebuie să o facă pentru a se putea menține. Astfel, pensionarii care până acum au avut 2 călătorii gratuite vor avea 4 iar care au avut 4 călătorii gratuite vor avea 8 .

Caz similar a fost în localitatea Baciu, unde autobuzele fanny circulă acum goale, toți călătorii optând să circule cu CTP (fosta RATUC) din cauza condițiilor mult mai bune, programului și cel mai important tarifelor care sunt mult mai mici față de firmele private.

RATUC introduce o linie de transport în Sânnicoara. ! VEZI TRASEUL

În cadrul dezbaterii publice pentru transportul în comun realizată astăzi la ora 17:00 de către reprezentanții primăriei Apahida s-a discutat despre introducerea unei linii RATUC în localitatea Sânnicoara.
Autobuzele RATUC vor circula pe traseul Cluj-Napoca – Strada Școlii – Strada 1 Mai – Strada Clujului – Cluj-Napoca, urmând să se inființeze noi stații după cum urmează: Strada Școlii,  Școala cu clasele I-VIII Sânnicoara, Carmageria Cosm-Fan.
Momentan reprezentanții RATUC se gândesc fie la prelungirea liniei 8, care va circula pe ruta Piața Mihai Viteazu – Sânnicoara, fie la introducerea unei noi linii, Piața Mărăști – Sânnicoara.

Dezbatere publică privind serviciul de transport public – 20.02.2014

Primăria Apahida a iniţiat procedura de dezbatere publică, în conformitate cu prevederile Legii 52/2003 privind consultarea publică şi transparenţa decizională, privind iniţierea unui proiect de hotărâre privind avizarea regulamentului de efectuare a transportului public prin curse regulate la nivelul comunei Apahida, avizarea Caietului de sarcini al serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate, efectuat în Asociaţia Metropolitană de Transport Public Cluj la nivelul comunei Apahida şi acordarea unui mandat special reprezentantului comunei Apahida în Adunarea Generală a Asociaţilor A.D.I.„Asociaţia Metropolitană de Transport Public Cluj”.

Toţi cei interesaţi să participe la dezbatere sunt invitaţi Joi, 20 februarie 2014, ora 17.00 la Casa de Cultură din Apahida.

Persoanele interesate pot trimite propuneri, sugestii şi opinii cu valoare de recomandare în scris pe adresa Primăriei Apahida, str. Libertăţii, nr. 122, loc. Apahida, jud. Cluj, prin fax la numărul 0264231475 sau la adresa de e-mail: apahida_cj@yahoo.com până în data de 20.02.2014.

Persoana responsabilă pentru relaţia cu societatea civilă: consilier juridic Raluca Alba.

O nouă linie RATUC, din 1 martie în Sânnicoara

Clujenii din Sânnicoara vor avea o nouă linie de transport Metropolitan pe o rută diferită față de ruta actuală care este realizată de firma piteșteană privată, MV trans.

De transportul de pe ruta Cluj Napoca – Sânnicoara se va ocupa RATUC, actualul CTP (Compania de Transport Public).

 

La Sânnicoara se va face o dezbatere publică și se propun trei trasee noi. Tarifele vor fi mult mai mici în comparație cu prețurile actuale, dacă nu greșesc este undeva la 2 – 2,5 lei biletul, iar la abonamente s-a scăzut de la 110 de lei la 90 lei și în acest tarif este și o linie bonus în Cluj-Napoca. Coborârile sunt substanțiale. Accesul se va face până la nodul de circulație din Mărăști, de unde se va face accesul spre municipiul Cluj-Napoca”, a explicat directorul Companiei de Transport Public Cluj-Napoca, Liviu Neag.

 

Astfel se vor evita aglomerațiile de pe mijloacele de transport în comun, clujenii din Sânnicoara putând circula cu un mijloc de transport care vine doar în localitate .

Cel mai probabil, noua linie RATUC va intra în Sânnicoara din  1 martie.

 

Adio, MV Trans. RATUC poate prelua transportul în Zona Metropolitana

Adio, MV Trans. RATUC poate prelua transportul în Zona Metropolitana. S-a făcut un pas URIAȘ

 

Consiliul Județean Cluj a decis să retragă de la licitație traseele de transport public din comunele Florești, Ciurila, Chinteni și Apahida.

Propunerea președintelui CJ Cluj, Horea Uioreanu, a fost aprobată de consilierii județeni. ”Prin această decizie firmele private nu vor mai putea efectua transport public de la sfârșitul acestui an, pe 19 trasee din Florești, Ciurila, Chinteni și Apahida. Traseele nu vor mai fi scoase la licitație și vor fi atribuite societății de transport a Asociației metropolitane de la nivelul Clujului. Problema este că dacă RATUC nu va deveni societate pe acțiuni nu va putea prelua aceste trasee și se va ajunge ca oamenii să nu mai aibă cu ce circula”, a declarat Uioreanu.

 

Directorul RATUC Cluj, Liviu Neag, a declarat că transformarea regiei în societate pe acțiuni se va face repede și are deja și planuri pentru Apahida și Florești.

 

Zona Apahida este mult mai lejeră. O dată cu centura de Apahida avem un flux mult mai bun, față de ceea ce se întâmplă pe relația Florești. Din Apahida am putea să îi aducem până în Piața Mărăști, unde avem suficiente linii și oamenii să plece unde vor. Am evita să tot aglometăm Clujul. Sunt momente când stațiile sunt blocate din cauza unor acte de indisciplină. Se fac eforturi mari pentru a intra în alveole. 

Prețul pentru Apahida este mare. Acum este la 135 de lei, un abonament, dacă nu greșesc. Noi am putea coborî mult mai jos și să includem și o linie la alegere în oraș. Repet, toți acești oameni care vin în Cluj-Napoca au nevoie de a merge în diverse zone. Prețul maxim al unui abonament ar fi de 120 de lei. 

 

Apahida se pretează și pentru transportul electric. E linie dreaptă și ecartamentul străzii este foarte bun.Apahida s-ar preta la transportul cu troleibuzul. Primarul din Apahida mi-a spus că s-ar asocia la acest lucru”, a mai spus Liviu Neag.